Цитата:
Сообщение от Спутник
KDV,
Тоже увидел такую беду (течёт форсунка на двигатель), подскажите а как она вообще снимается с капота? (я её подёргал, она даже не шевелится!)))))
Как вы её снимаете??? (просто боюсь чё-нить там отломать)))))).
И ещё - а разве нельзя её посадить на обычный "строительный" герметик? их же такое множество?
|
Начнем по порядку
1) Снимается поджав немного пассатижами с внутренней стороны капота и предварительно сдернув трубку. Сильно не усердствовать. Чуток сжимать и одновременно тподталкивать наверх этими же пассатижами а сверху подхватить и вытягивать пальцами. Она просто защелкивается. Там лепестки пластиковые
2) Герметик теоретически любой силиконовый лишь бы нейтральный чтоб краску уксусом не попортил
3) Обезжирить спиртиком или бензином и высушить обязательно контактные поверхности капота и форсунки
4) Герметик наносил на прилегающую поверхность форсунки толстенько и равномерно. Излишки после установки форсунки стер тряпкой аккуратно. Для надежности с внутренней стороны капота тоже замазал толстым слоем герметика. Все сухо
ну и на последок. Можно вообще поменять на веерные которые с резиновой прокладкой и проблема решена