Цитата:
|
Сообщение от J.ZH
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85, если глухая пробка, то 89-91. Причина, отсутствие первой скорости из-за сломанного резистора вентилятора. Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
|
У меня работает первая скорость. А 83-85 градусов это только когда холодно, а не жара. Т.к. термостат у нас 87 градусов начало открытия.
---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------
Цитата:
|
Сообщение от J.ZH
если глухая пробка, то 89-91.
|
С такой температурой получается и вторая скорость вентилятора Вам не нужна. Она включается при 95 градусах или когда кондиционер включен.
Кстати если у вас температура ниже 87 градусов значит термостат не работает. Там резинка обычно уплотнительная отрывается и все. Он начинает пропускать. На своем заменил уже 3 шт включая один по гарантии.
---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------
Цитата:
|
Сообщение от DasterDima
А сколько должно быть скоростей у вентилятора?
|
Две там скорости. Малая и большая скорость без сопротивления которая. Включатся вторая скорость большим реле в блоке под капотом. Такое же реле включения вентилятора печки.
---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:57 ----------
Цитата:
|
Сообщение от J.ZH
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85
|
Такая температура на дизеле может быть только. Когда у меня так падала температура, а иногда и ниже. Было иногда 79 на ходу то мне по гарантии сразу поменяли термостат. Теперь сам отслеживаю температуру иногда.