Цитата:
Сообщение от lorans
Лучше к дилеру заеду, чем изготавливать диагностические приборы.
|
Этот прибор по возможности должен иметь каждый автомобилист, который знает как у него открывается капот двигателя. Вещь очень ценная по своей диагностической функциональности и совершенно простая в изготовлении. Очень много можно выявить конкретных мест и областей неисправностей, что бы хотя бы иметь представление о том с чем обращаться и на что рассчитывать. В основном бывает, что застучит - капот отрываешь, и своей ушной раковиной по всему грязному и горячему двигателю ползешь, и ни как понять не можешь откуда стук - может от вкладышей коленвала, может от юбок поршней, может от распредвала, может от фазорегулятора, или от коробки, а может вообще от навесных агрегатов, а эта штука показывает даже какой конкретно цилиндр стучит. Впрочем, хозяин - барин, можно дома и градусник в аптечке не иметь - лучше в поликлинику пойти и там температуру измерят. Понятно, что если человек совершенно не разбирается в двигателе даже поверхностно, то ему это конечно не нужно.