Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2016, 19:20   #1
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 2023-11-27 19:10
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию К9К 884 диагностика

Всем здрасьте. Решил создать темку, надеюсь будет полезной для клубней.
Ковыряюсь с машинкой, ищу причину большого расхода. У меня в режиме "пенсионер" (не более 2000-2500 об/мин. и не более 100-110 км/ч) в смешанном цикле 8,3 выходит. Считаю это много, поэтому хочу найти причину.
Есть клип, проводил диагностику - неисправностей нет. Начал ковыряться в параметрах и вот, что обнаружил: имеются расхождения по параметрам PR216, PR216, PR635. Это напряжение по датчикам №1, №2, №3 соответственно. В технотах Рено указано значение 5000мВ, у меня же примерно 24,5 мВ.

Буду признателен, если кто-то разъяснит что к чему.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!