Leschka, сегодня случился наглядный пример - зачем...
Вчера глюкнула сига Шенрхан Меджикар 7. Двигатель не глушится никак (скорее всего какой-то глюк с автозапуском). Машину поставил на стоянку вчера в 18.00, заглушил дедовским способом (ручник, "бросил" сцепление). Записался сегодня к ОД на диагностику. Машиной не пользовался ~18 часов. Сегодня не смог запустить, посмотрел - все это время горела панель приборов, она и посадила акк в ноль за это время. А я и не обратил внимание это.
Вот теперь акк на зарядке стоит. Зарядится - поеду. А зарядка у меня старая советская - простая и надежная ЗУ-2, 1980 г. выпуска.
