[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от EvgenV

Оба передних коврика постепенно уезжают вперед. Для пассажирского это не критично, а для водительского - не есть гуд! Хотя в коврике есть выштамповки для фиксаторов, но коврик легко съезжает с них.. Буду думать как доработать крепления.

Я как с салона забрал - в багажнике лежали две "кнопки", как раз для "выштамповке" на переднем коврике.. прорезал ножом, вставил кнопки - все супер, не уезжает))
По водительскому коврику совет - проклеить его с обратной стороны двухсторонним скотчем, типа такого:
Тоже никуда не уедет.

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее написано было в 22:58 ----------

Сообщение от Konofeev

Как-то так ... http://otvet.mail.ru/question/75605360 , просто реально ВСЯ грязь летит на ремень , генератор и насос кондея.

Вот-вот, и у меня за две недели пользования грязный моторный отсек в районе ремня с геной... Огорчили эти жабры... Хорошо хоть резинку уплотнитель поставил от газели..
Мысли такие - жабры нужны, если например, часто месишь бездорожья и т.п., когда двигло сильно молотит и нагревается... В обычном режиме, по трассе - нафиг они не нужны - итак все продувается, имхо! Возможно весной разберу и заклею стеклотканью.