[Останий]

На охоте на водоплавующую катался по бродам туда три и обратно, на фото у Валерий Стерлитамакский - наверное самый мелкий, самый глубокий - капот полностью уходил по воду секунд на 7-10. На всякий случай при его форсировании я одевал на воздухозаборник тонкий паралон (воздух он пропускает, а от потока резко хлынувшей воды в воздухозаборник не на долго защитил бы) - он остался сухой, Долго (более минуты) нигде по воде выше верхнего уровня колеса не ехали. Итог: 1) Воды в салоне нет. 2) Воздухозаборник расположен удачно и при кратковременном погружении капота в воду его не заливает (ИМХО, большего и не надо). 3) Вода в масло через сапуны никуда не попала (значит выведены они тоже удачно) - проверял по приезде в гараж после охоты.
И зачем шноркелем уродовать машину?