Показать сообщение отдельно
Старый 12.06.2017, 21:00   #89
Классик
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Классик
Подробнее

Онлайн: Классик вне форума
Был(а): 2024-04-22 16:42
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster 4х2 АКПП 2.0L
По умолчанию Re: Классик. Privilege 4x2 2.0 АКП4., Серая платина

Пробег - 69200 км

Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения двигателя 2,0


давануло масло из гнезда, куда вставляется клапан. Масло давило из-под резинки(сальника). Протер, прыснул на резинку силиконом, поставил обратно. Проездил день- вроде масло не давит.


Цитата:
Соединение корпуса клапана с крышкой головки блока цилиндров уплотняется сальником, запрессованным в гнездо крышки.
При повреждении сальника или обнаружении течи масла через него – заменяем сальник.
Устанавливаем электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения в обратной последовательности.
Сальник Corteco 20030493B — 285 рублей

А вот тут-
https://www.drive2.ru/l/8267629/ показано как поменять сальник


Ссылка на Ексист
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/20/479/FD605CC9

P.S. Пробег 82000 км. масло не давит.
__________________
Duster 4х2 АКПП, 2.0L, июнь 2013

Последний раз редактировалось Классик; 11.01.2018 в 19:05.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!