Цитата:
|
Сообщение от Aleks83
Проблема в толщине всего металла. Куда не ткни пальцем везде легко продавливается даже мизинцем.
Нужно быть готовым, в случае легкой аварии пересесть на дешевую пузотерку.
|
Не знаю про пересесть...возможно...но этой весной я "сделала ушки" своей Дусечке...так вот.. кузов не повело..вмятины были по правой стороне (капот,бампер, двери) и крыше...Восстановили все без покраски. Делала не у ОД. А вот внутренности промыли и проверили ОД. Там все вроде обошлось. гидроудара не было..но ша доезжаю оставшиеся 2 тыши км-для повторной диагностики-будет видно что с поршнями и цилиндрами. Никто не пострадал. Подушки не срабатывали-кувыркалась уже "стоячая" (снежный покров обочины не выдержал вес мафинки). Так что....все краш-тесты-это относительность. Зависит от езды и тех требований, которые вы предъявляете к своему Дастеру. Покупая РД за 600-700 т.р требовать брони и 100% безопасности - ребята вы вообще адекватны?