Показать сообщение отдельно
Старый 17.08.2013, 00:25   #204
Iron
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Iron
Подробнее

Онлайн: Iron вне форума
Был(а): 2024-03-01 21:30
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
По умолчанию Re: Что бы Вы изменили в Рено Дастер (Renault Duster)!

Цитата:
Сообщение от Strusto
На заводе колеса затянуты со всей дури, действительно, поэтому лучше сразу после покупки трубой в качестве удлинителя стронуть болты и потом завернуть уже штатным баллонником рукой без всяких дополнительных рычагов.
При получении авто у дилера (т.е. затянуто на заводе) попробовал штатным балонником открутить колесные болты - запросто.
А вот затянуть обратно на такую же часть оборота - с трудом, ибо коротковат.
Цитата:
Сообщение от ISUNTURU
Вы, очевидно, как-то не совсем стандартно устроены ( как говорит Доренко,
"в хорошем смысле этого слова " ). Дело в том, что при экстремальных
ситуациях, когда надо срочно давануть пипку и от этого, реально, зависит
ваша жизнь, то вы всегда будете инстинктивно давить на руль сверху со
всей дури, а не искать чего-то там сбоку. Это доказано многочисленными
исследованиями и житейской практикой. Здесь идёт речь именно не об удобстве пользования, а об экстремальных ситуациях. Да и по удобству
И не он один. Я, к примеру, тоже моментально привык к такому расположению кнопки гудка и теперь с трудом представляю, как я пользовался сигналом в центре руля.

А в экстремальных ситуациях не надо ничего искать - достаточно не глядя ударить открытой ладонью по кнопке на конце поворотника. Или сделать то же самое сомкнутыми пальцами левой руки, не отрывая ее от руля.
Так что, житейская же практика показывает, что такое расположение кнопки звукового сигнала вполне удобно, в любых ситуациях.
Дело привычки...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!