Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
то есть при добавлении в топливо спирта произошел процесс противоположный ожидаемому?Произошло расслоение?
Какое топливо было залито в бак,с какой именно заправки?
|
Цитата:
|
Сообщение от Dima N
Но почему встал через 3 км?!
Заливал медицинский, 5 литров, даже прёт гораздо лучше нежели на бензине.
|
Встал, потому как двигатель заглох. О причине даже незадумывался, потому как это было явное последствие применеия спирта. Не могу до сих пор понять, почему два летучих горящих вещества вместе не захотели работать. На 15 литров бензина я влил грамм 200-300 спирта. М.б. поллитру (это было давно, еще на Логане). Просто то был первый опыт слива из бака. Сливал в 3 стандартные пластиковые 5-литровые баклажки. На дне образовался отстой; очевидно, это был спирт. 10 л слитого "замусоренного" бензина с удовольствием товарищ на карбюраторной Ниве ипользовал, 5 литров с таким же удовольствием мой землепахотный дырдырчик. Но со спиртом я завязал и слова любителей "поспиртовать" просто пропускаю мимо мозга, ухожу от дискуссий на непонятную мне тему.
После того, как у меня стали заводиться по очереди новые машинки, кроме лукойловских заправок и ТаксиОйл в НиНо другими не пользуюсь. Этим доверяю. Про качество не могу гарантировать, т.к. на вкус-то не пробую, а машинка едет исправно, но с количеством у них получается вроде как нормально.
---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее написано было в 09:04 ----------
Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
Вот и я мельком смотрел,после чего считал,что реле на бензонасос и зажигание одно.
|
А вот тут по моим прикидкам получается, что и предохранители и реле насоса и зажигания спарены. Но есть непонятка вот такая. При повороте ключа на 2 секунды срабатывает насос. Скорее всего, мозг на это время дает напряжение на ту-то релю К4 (пермычку я туда втыкал для подачи питания на насос, вроде как имитиравал сигнал от мозга). Но через 2 секунды релюшка выключается, а зажигание - тоже выключается? Что-то здесь не совсем так.