Цитата:
Сообщение от Pasadena
Такое впечатление, что никто из форумчан не ставил замок капота. Так чупа-чупс или крюк?
|
БЕЗ РАЗНИЦИ. Крюк и сфера имеют плюсы и минусы. Плюс сферы в том , что ставить просто( проще не куда) , сверлим в лыже три дырки и все ( одна большая, две под крепление шоколадки) . Но имеет смысл ставить защитный колодец. Это как бы маленький минус. Крюк при установке погеморнее, тк под крюк вырезается либо прорезь ( это посложне чем прото высверлить под сферу) либо пробивается рельное дупло с диаметром под крюк. Защитный колодец не нужен, тк шток просто не отвернуть.
Антиспильные трубки нужны и там и там.
Pasadena, правда считаешь, что кто-то тут осмелится потерять гарантию, установив сам замок капота? Тут ставят сами , то , что рекомендуют и ставят установщики. И ставят тут руками утановщика. 98% тут просто интересуются , чтоб быть в тренде и поклевать мозг установщику, показав свои знания.... хотя и установщики получают не мало удовольствияот общения с таими "знатоками" , от куда думаете берутся смешные байки про блондинок?
Geomaks, немножко может растрою..... К чупачупсине не полезут ПИЛОЙ. Такой с двумя ручками красивой и блястящей. Просто перепилят полотном, качественным и острым( нужна щель в пару мм). Щель в любом случае будет меж лыжей и крышкой капота. Ее не может не быть, тк этот люфт необходим дя запирания замка. Попробуйте.... мож у вас просто замок щелкает и не запирает ничего)))). Провода в салоне это просто дыра в охране не более того. Хотели резервное открывание сделать, надо было делать простенький иммо от таблетки , который бы работал в экстренных случаях ( скажем при севшем АКБ) тока на открывание замка. Блок самого иммо под капотом, в салоне тока считыватель таблетки. Взломать нереально, цена вопроса 1 рубль. Да и не откроете вы замок доп проводами..... Если он замерз поможет отогревание замка только. Если сел АКБ , то прикурив, можно открыть и штатным образом. А если он закис, то тока страховочный трос в помощь. А доп проводами легко спалить моторчик, подавая длинные импульсы открытия можно. Потом все равно тросиком открывать )))))
ЗЫ еще основной трос надо крепить в броне к лыже ОБЯЗАТЕЛЬНО. Иначе открыть капот не сотавит труда. Короче к антиспилу в обязательном порядке броня, прикрепленная жестко к лыже