[Валдис35]

Добрый день форумчане,проблема у меня по машинке дача дастер двигатель к9к дизель 110 лс.После проезда со скоростью более 120 км в час и долгого проезда,примерно 150 км,загорелась спиралька с кардиаграммой и стоп двигатель,благо у меня в диагностичесском разъёме стоял обд для считывания и удаления ошибок,показало обрыв цепи первого цилиндра,ошибка р0201,поменял форсунки местами первую и рядом,сбил чек,поехало моё авто но не долго,снова то же самое,считываю,снова первый цилиндр,значит дело не в форсунке,заметил,что случается это,когда превышаю 120 км и проеду несколько километров,сначала как бы тупит потом дёрнется пару раз,и потом чек и стоп,работает как троит.Подумал,если поменял местами и это не форсунка,значит дело в топливной,взял и просто отпустил от первой форсунки подачу солярки и закрутил сразу,сбил ошибку завёл поехал,еду и боюсь привысить как будто радара ментов боюсь,задумался,расслабился,пырх снова то же самое,но после первого раза обратил внимание,что по трубке от фильтра к апаратуре проскакивают пузырьки воздуха(говорю сразу фильтр новый,не проехал и 1000км)тогда стравил и прокачал,но последущие разы воздуха не было а проблемка та же.Можету кого была та же проблема,подскажите,что может быть.