Цитата:
|
Сообщение от Scorp 3
если к форсунке провод проброшен, но не подключен?
|
Как то затейливо
Хоть оббросайся проводов по всему авто, если они не подключены, то и толку то с них?
Варианта два:
1. расчет по показаниям ЭБУ (косвенным, как мне объяснили в мультитронике), поэтому и точность немного плавает в таком режиме. Зато ничего тянуть не нужно, все с ОБД2 берется.
2. Если победили свою лень, прокинули провод,
подключили к МК и к форсунке и в настройках МК переключили источник на форсунку, тогда МК считает топливо уже по импульсам форсунке, что (как показывает практика) гораздо точнее. Но после переключения на форсунку
необходимо заново выставить поправочный коэффициент расхода, т.к. они с первым вариантом ну совершенно разные. У меня был по ЭБУ вроде 6 или 7%, а по форсунке 78%.