Цитата:
Сообщение от archibalddias
Чтобы эбу определил неисправность ДПКВ необходимо чтобы в системе был и датчик распредвала в противном случае моск сможет определить несоответствие напряжения на входе и интерпритирует это как обрыв или замыкание. Ошибок типа неправильный сигнал или отсутствие сигнала на авто без второго датчика быть не может ибо не с чем сравнивать (ну может если кпп автомат то скорость насоса и то вряд ли.
Сегодня обратил внимание как гаснет чек - походу алгоритм проверки датчика в дастере реализован, завтра может уточню если время будет.
|
В электричестве не понимаю, но каждый раз когда я либо датчик менял, либо проводку на нем восстанавливал, либо он сам моросил, диагност находил у меня ошибки по ДПКВ. Хотя даже при прокрутке стартером с моросящим датчиком ELMка нифига не видит.