27.02.2014, 19:03
|
#14
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.02.2014
|
Сообщений: 23
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 18 ч. 5 сек.
|
Активность
: 11
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2015-01-13 12:01
|
Адрес: Иваново
|
Автомобиль: Daster2.0 4x2AT+ESP в заказе, пока логан
|
|
|
Re: Автомат + ESP
Цитата:
Сообщение от Da4nik
"Удушения" двигателя я еще ни разу не чувствовал, и если честно, то вообще думал, что все грустней будет, анн нет. В общем на что обратил внимание, до 2к оборотов машина на автомате вообще не едет, что-то там вялое и грустное, но мне кажется, да и пообщался с людьми у кого есть машины с автоматами, это проблема автомата, причем любого и разных марок. В зависимости от литража есть некая грань, когда машина едет и когда не едет. Вот на 2.0+автомат эта грань ~2к оборотов, до не едет, после никаких проблем с динамикой нет. По поводу "давлю педаль, а в ответ тишина" такого не было, о5же повторюсь, с места в букс не проблема, хоть в горку.
ПС
На выходных обильно катался по городу, в делах праведных, о выборе 2.0+автомат+есп не жалею.
ППС
Автомат на холодную дергает при переключениях, когда прогреется то в пределах нормы.
|
Обобщив ответы РЕНО, отзывы на нашем форуме, а также на форумах других авто на тему автомат+неотключаемая ЕСП прихожу к выводу, что управление АКПП АБС ЕСП осуществляется общими "мозгами", и все эти системы взаимоучитывают алгоритмы работы каждой системы. Что нельзя сказать о машинах прежних годов выпуска, и это приводило к массовому придумыванию всяких способов откл. ЕСП. На Астре,например было организована коммерческая установка кнопки откл. ЕСП.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|