Re: Работа АКПП
Особенность данного агрегата (дастора в целом) заключается в том, что он полон особенностей, хаотично распределяющихся между пользователями. Причем на других машинах такие особенности называются просто - дефектами. Возможно приобретение особенностей автомобилем зависит от степени интоксикации алкоголем дежурной смены обслуживающей конвейер. Вот коллеге повезло, его авто не обладает такой особенностью как наши с вами.
По поводу работы педалькой. Толчок происходит при езде в пробке практически накатом. Один раз подумал, что в меня врезались. Привыкнуть к этому можно, если обколоть ж..у новокаином, но это не наш метод.
Вопросы:
1.Какое масло залито в DP8 17/18г.в.?
2.Прошивка на ристал существует? Какая норм? Кто прошивал свежий дустер, эффект дерганья уходит?
Отдельный вопрос – у всех гидротрансформатор блокируется почти всегда между 2 и 3 в середине интервала? Просто зачем-то блокируется на 1,5 секунды, потом разблокируется, коробка добирает оборотов и уходить на третью.
|