Показать сообщение отдельно
Старый 09.06.2014, 08:36   #33
Тритон
Участник клуба
 
Аватар для Тритон
Подробнее

Онлайн: Тритон вне форума
Был(а): 2016-05-02 09:15
Адрес: 54
Автомобиль: Другой внедорожник
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Тритон, ну так к слову айронмены имеют евро сертификат соответствия!
А Вы уважаемый на свою работу какие сертификаты можете предложить?
Я уважаемый тут торговлей не занимаюсь и не собираюсь этого делать! Я просто решил пообщаться с людьми которые ездят на авто который мне интересен! Увидев одну из тем про внедорожный тюнинг я просто делюсь своим опытом! А его у меня предостаточно начиная от регулировки углов колёс заканчивая постройкой прототипов на пространственной раме. с полным расчёт углов работы подвески. изготовлением рычагов и кронштейнов их креплений. полной проработке гидростатического рулевого управления для полно управляемого авто! бггг
Могу фоточки показать

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:33 ----------

против айронмэна я не чё не имею но отдаю большее предпочтения таким брендам как добинсон в плане амортизаторов а в плане пружин всё таки ОМЕ.
И вопрос не совсем коректный в плане сертификата я сам агрегаты не делаю!
На прототипах да и впринципе на бездорожниках используються заводские узлы будь то амортизаторы или пружины. рулевые машинки и прочее
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!