Цитата:
Сообщение от teacher
При выжатом сцеплении и включенной передаче возможен запуск. Даже на БК об этом показывается надпись - выжми сцепление и нажми Старт. ...
|
При "ручном" запуске ДВС, когда выжато сцепление - да, но даже если имитировать нажатие педали сцепления электронно, т.е. попытаться обмануть систему, то физически сцепление останется во включенном состоянии.
В этом случае при работе стартера, машина может покатиться, как вы понимаете.
Цитата:
Сообщение от teacher
... Датчик в CAN нужен только для того, чтобы понять - есть защита или нет, и выбрать режим с нейтралью или без. А дальше всё зависит от автомобиля и мастера-установщика. Если реле автозапуска запитано напрямую на акумулятор, то электронная система автомобиля не поможет предотвратить запуск при включенной передаче. ...
|
Если коротко (не вдаваясь в технические нюансы), всё зависит от того, какое устройство управляет этим реле и, конечно же, от квалификации Мастера.
Цитата:
Сообщение от teacher
... На три моих авто сигнализацию ставил один и тот же мастер, он сказал, что на Флюенс можно подключить защиту, на дастер рестайл - нет, на новый рестайл опять можно.
Если есть здесь мастера установщики сигнализаций (Пандора), интересно их послушать.
|
Относительно
Pandora, да, на этих Системах можно реализовать а/запуск на новых Дастерах с МКПП без необходимости "программной нейтрали".
Но всё, опять же, зависит от рук и головы Мастера.