[demsa]

В такие моменты режим муфты должен и может переходить на режим 2ВД.
Если с пилой появляется режим 2ВД, тогда это точно муфта, если горит одна пила не факт, что муфта.
Советую воспользоваться диагностикой, подключить ЕЛМ к разъёму обд2.

Так оно и было, после загорания авто переходило только в 2 вд.Через 2 дня поездок без дождя ошибка пропала, езда в грязь и лужи по "уши", к переходу 2вд и загоранию пилы не приводили. Примерно так же было и после первой замены проводки у официалов( выше про замену я писал) Они мне проводку поменяли перед закрытием, и по дороге домой она у менято горит , то нет . Если бы было рабочее время я бы вернулся обратно но так и пришлось ехать 150 км домой. В процессе поздки ошибка сама сабой пропала и больше не появлялась. Может она самодиагнастировалась какаое то время. Так же и сейчас может то же о чем то подумала и решила меня пока не беспокоить? В общем пока 100 раз тфу тфу не беспокоит.Чего и всем желаю если были какие то проблемы. Спасибо всем огромное за консультации, и в решении моей проблеме.