Цитата:
Сообщение от ig Wu
Где-то писалось, что оптимальная температура ОЖ, при которой, все процессы в двигателе проходят с наименьшим ущербом (отложение гари между кольцами и т.п.), это 85 градусов.. более горячий термостат будет вносить свою негативную роль, т.е. расход бензина изменится, при включении кондиционера это скажется на работе мотора (станет тупить) под капотом температура повысится, а там АКБ, тормозная жидкость, изменяют свои свойства....Думаю, что лучше ставить штатный...
|
85 - это температура с датчика, но не как не общая по всему двигателю. В камерах сгорания намного больше, в других местах, отдаленных от ОЖ и камер, может быть меньше. Не надо зацикливаться на +- несколько градусах, зимой средняя температура падает, летом выходит на максимум. Да и расход при +- 5 градусах ОЖ, я думаю, не будет отличаться более чем на небольшие проценты.