Цитата:
Сообщение от илдар73
Шипованная зимняя резина это не только наличие шипов  ,а среди фрикционных есть "скандинавки" и "европейки" так вот состав резины с шипами близок к "европейке" . И вот интересное наблюдения Гиславед 200 идет как шипованный так б/шипов ,на это купился 5 лет назад купив эту резину с шипами - очень скажу не впечатлила , хотя по снегу гребла неплохо ,но на льду и в ледяной колее очень посредственно шипов потерянно было достаточно много , возможно вариант без шипов имеет немного другой состав резины и будет лучше шипованной камы х.з.
Но после того как поездил на Хакке 8 шипованной стало понтяно ,что не только рисунок протектора и наличие шипов ,а целый комплекс в т.ч. и состав резины влияет ...  |
Если с шипованой более-мение понятно, есть шипы то это шипованная, то нешипованая есть двух типов , первый тип это шипованная резина которую не зашиповали и у нее есть места для шипов.то есть жосткие шашки которые не разрезаны до конца ламелями и держат шип и специальная у которой максимально шашки разрезаны ламелями вот она и предназначена для северных (снежных) стран , как уже сказали *скандинавка* с мягким составом резины. ЕЕ некуда шиповать и мягкий состав будет плохо держать шипы....