Цитата:
Сообщение от AndreyNag
Не фатально, если не долго, но ничего полезного уж точно. Форсунки не предназначены для работы при отрицательных температурах! Да и резиновые части: прокладки, мембраны, трубочки до коллектора. Но обрати внимание еще и на испаритель. ИМХО не должен он пропускать жидкую фазу! Иначе к чему прогрев до 40С? Вы меня понимаете?!
|
быть может испаритель и выполнял свою функцию и не пропускал жидкую фазу ... и двигатель испытывал газовое голодание
... зря значит его мучал, и пытался прогазоваться