Цитата:
Сообщение от максимус
Ну ладно корейцев мы разобрали,
а как там дела с трещинами у ЛКП дастеров.
Гарантийщики говорят мол это ничего, это нормально...
|
Пока Никак.Случай не массовый, поэтому инфы пока мало..Это вот в паджерике- считается нормой:1)ржа(кстати совет вам, если вы реально владелец-загнать на антикорозийку).2) греется пол под водителем и консоль АКП.
3)Течь рейки(кстати очень часто гарантийщики отказывают в замене, мол, течет через сальники, которые в гарантийном перечне "Митсубиси"считаются расходниками.)4)Течь конденсата в салон через люк
5)щель между порогом и подножкой где задние пассажиры, кривой молдинг на крыше..6)Брак в раздатке.7)Всякие вибрации и гул на трассе...И еще много-много чего.Продолжить?
Только вот есть одно обстоятельство.Разнице в цене между Дастером и Паджерик составляет почти 1,5млн.рублей.Это так , к слову.
Возвращаясь к теме:нет смысла сравнивать автомобили разных предназначений и идеологий.Эх, чувствую,опять переместят этот пост куда-нибудь...-)