Вчера решил при поездке деревня в волгоградской области - Воронеж - деревня в волгоградской области не спешить, потошнить, а уже в пути решил сбросить средний расход (обычно его сбрасываю вместе с проходом ТО, чтобы по средней скорости определять моточасы, но за период наблюдения понял, что она у меня около 60 км/ч) на БК и посмотреть сколько покажет. В общем сбросил БК когда был на трассе м6 (сейчас она оказывается называется Р-22) "Каспий" за 20 км до съезда на дорогу Р- 298 под Борисоглебском.. В баке залито ДТ Танеко. Ехал 75-90 км, но преимущественно около 85 км/ч. В населенных пунктах 70 км/ч. На спусках газ отпускал (в таком режима авто вообще не ест топлива).
В общем перед городом (АЗС Танеко между рогачевкой и новой усманью на м4) заехал на АЗС, там снял показатели:
расход 4.7 л/100;
Проехал во время замера 209 км;
Средняя скорость во время замера 72.1 км/ч.
Пол пути замера шел дождь. Температура +10-+12. Ветер примерно встречно -боковой.
Далее заехал в Воронеж, проехал его с юга-востока на северо-запад города, там переобулся на зимнюю резину, загрузил авто продуктами и + 1 человеком. В городе средняя скорость упала (забыл записать, поэтому точно не помню), средний расход увеличился до 5.0 литров. Выехал из города, заправился в том же месте на АЗС и снова поехал в деревню, скорость также держал 75-90, но уже преимущественно около 80 км/ч ( резина зимняя, а за бортом было +12- +10). На момент когда выехал с заправки запас хода показывал 820 км и в движении рос до 1100 км, а потом начал падать. В Урюпинске (274 км после заправки) снял показатели (предыдущие не скидывал, то есть учитывались и поездка в город и в городе, путь АЗС -город- АЗС составил 67 км пути) :
Средняя скорость 61.5 км/ч;
Путь 550.1 км ;
Расход 4.4 л/км;
Запас хода 1030 км (при этом от АЗС я проехал 274 км, расстояние посмотрел по навигатору).
Думаю, что несмотря на то, что резина зимняя была и увеличилась загрузка авто снижение расхода было из-за того, что асфальт был сухой, ехал чуть медленнее и ветер был преимущественно попутный.
Также ещё в машине в обе стороны была канистра с 20 литрами ДТ (по дороге с деревни в Москву по м6 нет АЗС Татьнефть, вот и прихватил канистру).
Предыдущий
рекорд был 3.8 л/100 км, скорость тогда тоже была 80-90 км/ч, но в основном именно около 80 км/ч, но то было на м4+м2 и машина была ещё без шумки. Хотя может если бы сбросил показания БК, то было бы меньше 4.4 л/100 км.
На фото показание уровня топлива после проезда 274 км после заправки под горловину (хотя там что-то трудно сказать, что под горловину было именно жидкость , так как ДТ пенится знатно, причем без разницы в канистру льёшь или в бак, площадка была к сожелению без наклона вперёд ).