18.09.2013, 18:00
|
#3205
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2021-09-03 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Aargh68
Нахожусь в Украине, в Крыму. В одной из поездок загорелась "пила". Следом за ней загорелась аварийка двигателя, жёлтая. Сняли клемму с АКБ, через минут 20 поставили, лампы потухли. Но на след.день загорелись опять. Пришлось звонить в Симферополь, записыватьсаться на диагностику, 140 гривен, примерно 480 р. Диагностика выявила проблемы с клапаном ЕГР, как то так . Это клапан рециркуляции выхлопных газов. Сняли, осмотрели, забит сажей. Чистка ещё 450 гривен, умножаем на 4. Почистили, поставили, выехали. Через 10 минут клапан опять отказал. Мы приехали обратно, всю дорогу я думал, чего делать дальше. Но официалы повели себя всё же достойно. Признали поломку гарантийным случаем, соответсвенно все работы бесплатно. Заказали новый клапан и пригласили на замену. 28 сентября поеду менять. Заодно сделаю ТО, 1800 гривен с проверкой развала.
|
Здравствуй брат по оружию! А пробег то какой? Так для статистики.
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|