Re: Перегрев двигателя 2,0л
На 2.0 почему-то разницы не замечал, что с чистыми радиаторами, что с сильно грязными температура всегда была одинаковая, даже под сильными нагрузками. Выше 100 гр. всего пару раз видел, и то из-за того что очень долго буковал. С картоной ездил в плюсовую температуру, перегрева даже близко не было.
На дизеле наоборот: если образовалась небольшая "шуба" между радиаторами, либо забились снегом/травой решетки бампера, или забыл зимние заглушки снять при потеплении, то при малейшей нагрузке мотор сразу слишком сильно греться начинает (104 градуса максимально видел по диагностике), под капотом пекло. А кто-то говорит, что дизель не греется.
|