[dimaxa]

Всем привет, давно тут не бывал. Решил сегодня подключить ELM и поглядеть что там творится.
На улице -15.
Результаты таковы:
нагрузка расчётная на мотор 28%, при включении ТЭНов поднимается до 41%, отсюда и ускоренный прогрев мотора.
Давление в рампе 32100 кПа при температуре ОЖ -5 градусов.
На впуске 100 кПа. Расход воздуха 17,1 литра.

При езде, температура двигателя на момент замеров 64 градуса, 5 передача 65 км/час, при ускорении давление в рампе поднимается до 128000 кПа.

На 76 градусах появились 4 палочки на приборке. Всё это время езда без включённой печки, после включения печки 2/3 от шкалы температуры, температура ОЖ упала до 75 и так держалась до приезда на работу. Дистанция 7 км. В декоративной решётке радиатора первая щель от капота открыта остальная часть мордахи закрыта.
На прогретом, на ХХ давление в рампе 24100 кПа, расход воздуха 10,8 литра. Нагрузка расчётная на мотор 24%.

После глушения, давление в рампе сразу падает до 1200 кПа, через несколько сек до 900, а потом связь с ELM гаснет.

машина 14 года, пробег 61700.