Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2022, 21:51   #13
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-05-01 08:16
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
Печаль Re: Нагар на впускных клапанах мотора 1.3 (как бороться)

Цитата:
Сообщение от pvp Посмотреть сообщение
На счет чистоты утверждение спорное, цифры ее не обозначают.
не, не обозначают, потому и в кавычках... но недобросовестные продавцы бодяжат его меньше чем высокооктановый.
данное моё утверждение то же спорное потому как я уже давно по специальности не работаю а личный опыт и даже опыт управления автохозяйством в двадцать машин из которых половина дизеля а вторая половина раритеты не даёт такой статистики которая была у меня раньше

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее написано было в 18:34 ----------

Цитата:
Сообщение от pvp Посмотреть сообщение
то, что можно лить 92 в тубомотор со степенью сжатия 10,6 точно придумали маркетологи рено.
а какая степень наддува? и на каком режиме смесеобраования? дело в том что при непосредственном впрыске под давлением около 150атм бензин вскипает как хладогент отбирая тепло у воздуха в камере сжатия и тем самым понижая компрессию и это действительно позволяет использовать топливо более низкого октанового числа в отличии от аналогичного мотора с обычным впрыском... теоретически.

...ну а практически - все мы льём дурнопахнущую жидкость из шланга с надписью "я - то что надо". О том же что мы налили мы как правило узнаём сильно позже
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!