Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2024, 11:59   #489
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 2024-05-04 05:07
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Масло и периодичность его замены в dci

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Что она из себя предствляет?
КМК, это эмпирические вычисления, т.к масло меняю раз в 7-8 тык, а показания степени разжижения масла сбрасываются только, когда сбросишь межсервисный интервал на приборке.
«Функция OCS (Система контроля масла), доступная на определенных моделях, определяет режимы езды, вызывающие преждевременное ухудшение качества моторного масла. При определенных условиях эксплуатации (частое вождение на малой скорости, на близком расстоянии от других автомобилей, на холостом ходу, вождение с буксируемым прицепом весом более 500 кг) автомобиль предупредит водителя о необходимости технического обслуживания (в частности, замены масла). Данное предупреждение передается водителю сообщением "периодичность технического обслуживания или замены масла" на щитке приборов.»

Алгоритм работы OCS чисто математический, который учитывает "особые условия" эксплуатации авто:

«OCS представляет собой устройство, которое оценивает ухудшение состояния масла при помощи расчетов, принимая во внимание тяжелые условия работы двигателя, которые влияют на масло. Поэтому, при определенных условиях вождения, щиток приборов сообщает владельцу о необходимости выполнения обслуживания.

Особое условие использования владельцем касается периодичности одной или нескольких частей программы технического обслуживания (замена масла, замена воздушного фильтра, замена топливного фильтра и т.п.). Считается, что автомобиль используется владельцем в особых условиях, если:
– На щитке приборов выводится сообщение о необходимости выполнения обслуживания (замена моторного масла и масляного фильтра), только для автомобилей с устройством контроля качества масла OCS
– Не менее 50 % времени двигатель работает на холостом ходу (например: постоянные кратковременные поездки без остановки двигателя),
– Не менее 50 % поездок выполняются со средней скоростью 30 км/ч (главным образом, использование в городских условиях, такси и т.п.),
– Не менее 30 % пробега включают в себя буксировку прицепа, жилого прицепа и т.п. массой более 500 кг (условие только для легкового автомобиля),
– Использование в пыльной среде (рабочая площадка, поездки на расстояние более 1000 км/год по грунтовым дорогам и т.п.),
– Продолжительное использование (более 5000 км/год) при постоянной температуре ниже -15 ˚C.»
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!