Цитата:
Сообщение от Volk
Что значит греть АКПП перед поездкой ?(
|
В -10 20мин машина потарахтела, пришел, в салоне дубняк, печка вывернута на всю. Плюнул, пожалел что поставил сигналку с автозапуском. В -20, завел, сел в машину, у акпп включил ручной режим, поставил 2 скорость, поехал. До 80км\ч на 2 передаче нормально можно ехать, прогревом не заморачиваюсь.
На холостых заманаешься прогреть что салон, что двигло, что коробку. Да и бензин удовольствие не дешевое. В режим Д коробку лучше не переключать при небольших пробегах, до 8км, больше.. ну по ощущениям смотреть надо, в пробках быстрее греется, на трассе медленней, влажность, ветер, эти все факторы которые не дадут никаких цифер, да и как эти цифры смотреть? Если при небольших оборотах, переключить передачу в ручном режиме на нижнюю и будет явный толчок, значит коробка еще холодная, вот такая математика. При прогретой коробки толчки могут быть, связанные с разницей оборотов.