Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2022, 18:54   #1
Гео
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Гео
Подробнее

Онлайн: Гео вне форума
Был(а): 2024-03-24 17:18
Имя: Николай
Адрес: Республика Коми, г. Сыктывкар
Автомобиль: Privelege 1,5 dci 4*4 c ESP 2012 г/в + Webasto
По умолчанию Прошу помощи, совета!!!

Машину брал в феврале 2013 года с нуля, дизель 1,5dci в 90 л/с. Вроде и проблем было не много ,ТО делал по графику, средний пробег 7-8 тыс. в год, суммарный 72 тыс. езжу один. Хотел в 2018 менять, но внезапно пенсия, сокращение ... вообщем не получилось, мечталось ,а сегодня уже только снится. На днях с утра все нормально, завелась, ездил по делам, заехал в магазин , завелась со 2-3 раза. Когда поехал, метров через 300 дернулась пару раз, мелькнул и погас чек и загорелась ЕСП. Доехал к магазину, потом завод, со 2 раза завелась. Выехал с парковки - заглохла. Неоднократно пытался, бесполезно. Подкачал "грушей" соляру, завелась с пол-пинка, сразу к подьезду на стоянку. На другой день проверил предохранители, реле. Попытался 3 раза завести, не получилось. Грешил на ТНВД (он теперь от 140 тыс. новый стоит, ужас, не по пенсионерски). Покачал д/т грушей, завелась, минут 4-5 поработала заглохла, значит не ТНВД, просто с бака или с топливного фильтра не поступает дизель в ТНВД. Просто думаю есть ли насос с топливного бака, может в нем загвозка. Помогите подскажите. просто не хочется, да и не могу себе позволить попасть на разводилово от сервисменов. Заранее спасибо.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!