Имею 2 л 4*4.Откатал на нём год.Из своего опыта скажу,если уж очень хочется экономить и лить 92 бенз,то только при некоторых условиях:на улице зима или же лето,но без кондера.Это для тех кто обычно привык трогаться со 2 передачи.С началом жары и включением кондера,трогаться со светофора на 92 очень проблематично.Либо приходится заранее газовать,либо слышишь такой стук "пальцев",что ни о каком желании на этом бензине ездить нет.После залитого 95 Экто(рядом только такой 95,Лукойл),не скажу,что идеально,но намного приятней и проще стартовать со 2-й.Чтобы не говорили про 1-ю,но 1-я,имхо,для троганья в горку,грузом или бездорожье,но никак не для активной езды по городским дорогам.
Для себя решил ниже 95 ни-ни.Да и степень сжатия 11,как бы намекает-ребята,у меня,всё-таки,2-х литровый движок,а не 1,5-ка
