Цитата:
Сообщение от Creat0r
Как? Насколько я рассмотрел, там стальная заслонка на стальной оси откуда-то получила излишний продольный люфт и слегка прогрызла алюминиевый корпус дросселя по краям. Наждачкой, что-ли, заровнять всё?
|
да, наждачкой, но ещё нужно устранить люфт, конечно запчасти для заслонки не продаются по этому придётся всё делать самому и регулировочные твёрдосплавные шайбы то же, лучше всего из бронзовой фольги, увеличение зазора пары заслонка/корпус в раоне оси компенсируется либо напайкой кромки либо заменой заслонки на аналогичную от "дешового" отечественного автопрома. Но если честно то последний раз такую операцию делал более восьми лет назад и для сильно менее бюджетного автомобиля... ну в общем забудьте, то моё сообщение было вызвано досадой от того что я (который знает о заслонках почти всё, можете почитать тему про даблстарт) - не успел поучаствовать в угадайке. Кстати незначительная выработка на корпусе в районе оси фигня пока её суммарная площадь не превышает 2 квадратных миллиметра