Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2017, 09:27   #6371
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-04-26 08:26
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Плохо заводится на холодном. 2,0 бензин

Цитата:
Сообщение от Scorp 3 Посмотреть сообщение
Еще раз. Спирт добавляют для того, что бы понизить температуру застывания воды и бензонасос ее гарантированно засосал и передал дальше. Пофиг, что она не горит, все равно попадет в цилиндры и вылетит в трубу. Весной и летом никто не заморачивается есть вода или нет. Если появится насос ее все равно перекинет дальше. А вот зимой вода - это лед и забьет или приемную сетку или фильтр бензонасоса. Поэтому его и растворяют. На старых грузовиках в баке пробка была, туда естественно ничего не лили, а если появлялся спирт использовали по прямому назначению. А в легковых как правило пробки не было, особо продвинутые лили спирт перед зимой.
Воистину так, и именно так вода и попала на электроды у Сергея - спирт и бензин испарился а вода осталась, только я не понял к чему вы это написали? Вроде выше уже обсосали этот вопрос, и год назад обсасывали и два года и так каждый раз когда морозы начинаются. Даже видео выкладывали что этиловый спирт чтоб он чайную ложку воды заставил раствориться в литре бензина надо почти литр наливать, а вот метиловый молодцом - 50грамм на литр и чайной ложки как не бывало... Тогда же пришли к выводу что лучше лить фирмашное средство из бутылочек с надписью что оно против воды а спирт этиловый лучше использовать по прямому назначению так как его эффективность в бензине сильно ниже и в рублях он имеет безбожно низкий кпд

---------- Добавлено в 06:27 ---------- Предыдущее написано было в 06:14 ----------

Цитата:
Сообщение от BorisNSK Посмотреть сообщение
Улыбнуло. Старый боян). По поводу воды в бензине могу сказать следующее. Через сетку форсунок она не проходит, проверено на F3R. (Замечательный двигатель, заводился без проблем в любой мороз). Просто в одно прекрасное время двигатель стал заводиться в мороз на 3 х цилиндрах. После небольшого прогрева включался 4. Залил ИПС в бак, и все прошло. Видимо бензин проходил через капельки воды на сетке, а через обмерзшую сетку форсунки он уже пройти не мог.
Не проходит только тогда когда сила поверхостного натяжения в капле больше или равна давлению капли на сетку. Установка для проверки форсунок вон вообще на воде работает, конечно должна работать на водном растворе 10:1 со специальной жидкостью... Но логисты имеют свойство заказывать эту жижу только когда её уже нет а она понадобилась. (и так тоже было во все времена, Морзе наверняка может ещё и про логистов анекдотов нарассказать)
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!