Цитата:
Сообщение от rorat
1) Колодец свечи высушили (продули?) денег не взяли. Ошибки (запомненные?) убрали, прыскалку со стороны пассажира посадили на герметик. Отдала около 3 тыр. Сегодня машина утром с полтыка завелась хотя за городом приморозило (боялась там и остаться). Ехала прекрасно, работало всё ровно, обычных утренних гуляний оборотов на холодную не было. Заправилась 95-м, шкала температуры стала скакать меньше. Что это было так и не поняла.[COLOR="Silver"]
Профилактику совмещу с ТО, как раз скоро 75тык будет.
2) +100500 на тему диагностики научного тыка. Мастер уверял что на дастерах датчик меняют чуть не на всех. Я, конечно, покивала, но не поверила.
3) Я бы конечно с Вами согласилась, но есть одно большое НО. Накануне машина заводилась идеально, никаких изменений работы двигателя и т.д. В субботу было ощущение что вот-вот схватится, но чего-то не хватало. В воскресенье она завелась с дрыгом-прыгом-матершиной. Сегодня все идеально. В каком месте тут датчик виноват. Все-таки может и правда вода на свечу лилась.
|
1) а какие были ошибки неизвестно?
2) ну может он и прав я ведь не на рено а на ниссан работаю, но чота тоже не верится
3) На трёх цилиндрах машины прекрасно заводятся, работают только хреново. Может у вас из-за этого обороты гуляли но точно не заводилась не изза воды в колодце. Тут что то другое, возможно они устранили это сами того не поняв