Цитата:
Сообщение от archibalddias
1) а какие были ошибки неизвестно?
2) ну может он и прав я ведь не на рено а на ниссан работаю, но чота тоже не верится
3) На трёх цилиндрах машины прекрасно заводятся, работают только хреново. Может у вас из-за этого обороты гуляли но точно не заводилась не изза воды в колодце. Тут что то другое, возможно они устранили это сами того не поняв
|
Ошибки известны, ошибка верхнего датчика кислорода (сказали что из-за плохого топлива), ошибка положения датчика коленвала. Видно предыдущий владелец то ли ничего с этим не делал, то ли делал, но ошибки не убирал. Мне их из эбу убрали и сказали кататься пока опять пушной зверь не придет.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее написано было в 21:24 ----------
Цитата:
Сообщение от u313
Да и сам датчик КВ вроде просто катушка индуктивная. Кстати, были варианты с проблемами датчика КВ (на рабочей Рено Кангу), так помогло простое снятие/надевание разъема на этот датчик. Токи там очень небольшие, возможны окисления в разъеме. А при "перенатыкивании" происходит самозачистка контактов. Только добраться самому к датчику КВ на дастере не просто без подъемника.
|
Это на двухлитровом дастере без подъемника не обойтись. На 1,6 все гораздо проще