Цитата:
Сообщение от Dimaster63
 Как-то хитро*опо получицо по отношению к комрадам.... 
Может на новую покрыху раззориться? Не так уж она и дорого стОит...
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее написано было в 21:57 ----------
...тем более, что всего одну надо. |
Ну не вижу криминала, взамен покрышка вполне годная, отбалансированная! А почему так - потому что одно новое колесо в запаске есть, вот и хочется два новых.
И еще, Амтел Круиз новых покрышек в продаже не нашел, с производства они сняты, на складах не осталось, только у нас в запасках! И напоследок, то, что удалось найти в Самаре - мне предлагалось - от 5000 рэ + шиномонтаж с балансировкой, одна . Вот это, я считаю, не правильно.
Ну и кстати, вопрос закрыт, всем спасибо.
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее написано было в 10:55 ----------
Цитата:
Сообщение от din_o_zavr
Добрый день.
Получил я тут удар в бок. Сильный удар. Сижу думаю. Ремонт в СТО по направлению страховой, наверняка сделают на от%бись. У кого уже опыт есть, поделитесь алгоритмом, пожалуйста, что делать, что фиксировать, куда смотреть, где наколоть постараются...
Я так думаю нужна 1.оценка ущерба и 2.экспертиза качества сделанного ремонта. Они чет кусаются ценник первой 7-8, второй от 10 тыр. Что отдать и не жадничать?
Опять же удар в бок сильный, возможно машину уже так покорежило что ее и восстанавливать не стоит, но страховой то пофигу. А для определения цельности геометрии я так понимаю спец оборудование необходимо...
С третей стороны, если будут делать на СТО то какая разница сколько независимый эксперт насчитаает?
Простите за сумбур, расстроен.
Итого, поделитесь пожалуйста.
1. Опытом
2. Может кто экспертов хороших посоветует с базой технической.
3. Юрист я так думаю понадобится.
г Самара.
|
Главное - не расстраиваться! Неприятно, но не смертельно, бывает! Набраться терпения и спокойствие.
Вот что со мной случилось месяц назад, чисто для понимания нынешнего законодательства:
https://www.drive2.ru/l/514472761704317390/
Как я понимаю тут ОСАГО и однозначно надо ремонтировать, а потому, дабы сделать все максимально и без лишних доплат:
- дожидаемся суммы от страховой, делаем бесплатную приблизительную калькуляцию самостоятельного ремонта (в своем сервисе);
- едем на СТО по направлению страховой и общаемся там с мастерами - им придет сумма больше - ибо без учета износа;
- решаем, что выгоднее в итоге.
Если в сервисе все адекватно - вопросов нет. При ремонте желательно присутствовать - это стимулирует мастеров! И в итоге, если ремонт не удовлетворительный - вот тогда можно (нужно) делать независимую (платную) экспертизу и смело подавать в суд!