Re: Амортизаторы & Пружины
Приговорили и мне 3 амортизатора из четырех (передний правый ещё немного жив) после посещения вибростенда. И, пока готовлюсь к ремонту, хочу выяснить несколько моментов:
1. Опоры. На нескольких последних страницах часто упоминается БМРТ. А как же Сасик? Вроде они в оригинале идут? Сильно хуже?
2. Амортизаторы Каяба, как я понял, чуть жёстче стандартных. А как с ресурсом? Хотя бы с родными сравним?
Машина 2016 года. Пробег 79000. Передняя подвеска вся родная. В задней поменял опоры, пыльники, амортизаторы (потекли) чуть меньше года назад на оригинал. И вот им уже всё.
|