Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2023, 00:40   #6327
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 2024-04-30 08:53
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от CheburazhKO Посмотреть сообщение
2. Амортизаторы Каяба, как я понял, чуть жёстче стандартных. А как с ресурсом? Хотя бы с родными сравним?

Машина 2016 года. Пробег 79000. Передняя подвеска вся родная. В задней поменял опоры, пыльники, амортизаторы (потекли) чуть меньше года назад на оригинал. И вот им уже всё.
Опоры, честно говоря, смысла менять не вижу, ну уж если хочется...
Каяба спереди у меня прошла 70 тыс км, они не жёстче, а более упругие что ли. В общем дискомфорта по езде нет, но ощущения несколько иные. Умер только один амморт, потому как рукожопы при сборе стойки держали шток клещами, повредили шток и пошла коррозия, соответственно амморт "засопливил". Второй амморт был вполне жив. Задние до сих пор трудятся, им уже тысяч 80. Но у нас морозов ниже 25°С практически не бывает, да и те непрерывно мож недельку держатся. Каяба, как я понял, не любит северных регионов.

Фотки не могут загрузить, что-то у меня на все стало ругаться на превышение размера файла.

Последний раз редактировалось Ворчун2014; 10.07.2023 в 00:51.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!