Re: Фаркоп Трейлер для.. выдергивания
Что-то у нас слишком тонкие задние лонжероны я смотрю. Даже у Лады Гранты металл лонжеронов толще. Так же у Гранты внутри лонжеронов наварены дополнительные "уголки" в местах крепления фаркопа и он у них крепится еще дополнительно к задней поперечине двумя болтами.
Получается у нас крепится фаркоп а 4 точки в металл-фольгу, а у Гранты на 6 точек, толще металл и есть дополнительные усиления внутри лонжеронов ввиде уголков. Хотя у Гранты всего 900 кг усилие на фаркоп, а у Дастера заявлено 1200к.
Так что я думаю им выдёргивать ни в коем случае нельзя, я бы даже буксировать легковые автомобили им не стал бы. Максимум прицеп до 750 кг. Даже после небольшого ДТП не исключен кузовной ремонт ввиде замен лонжеронов и правки геометрии кузова.
|