https://www.zr.ru/content/articles/8...enault-duster/
В этой статье описана процедура прокачивания сцепления как на классике, например ВАЗ. Не получится таким образом нормально прокачать, так как при нажатой педали сцепления в контуре возникает довольно высокое давление и сдвинуть переходник для открытия клапана крайне сложно. Скорее всего писали статью люди которые эту процедуру на дастере не проводили.