Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2015, 20:05   #13
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 2020-06-14 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Я в субботу профилактики ради решил снять барабаны и проверить, почистить механизм. Снялись сравнительно легко: поддев БОЛЬШОЙ отвёрткой между кожухом и барабаном с щелчком сдвинул барабан и аккуратно равномерно поддевая по очереди со всех сторон стянул его, перед этим я побрызгал WD40 в отверстия болтов крепления колеса и самого барабана , а также на ступицу ! Перед установкой промазал медной смазкой .
Пробег 52500 км.
Непонятно почему не предусмотрено ничего чтобы барабан можно было снимать без проблем, хотябы как на жигулях: вворачивая "солдатики" в барабан они упирались в ступицу и выдавливали барабан .
Да, прискорбно. Даже на Гольф 2 , между цилиндриком и колодкой стоит коническая вставка. Поддел отверткой и колодки сошлись, а следовательно барабан снимается легко. А так как она подпружинена, потом выбирает зазор и все далбше работает.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!