Цитата:
Сообщение от aGt
Ну ситуация такая...
По идеи, кузов находится между "не изменяемым размером", за счет формы самой верхней маленькой чашки что под капотом при нормальной затяжке верхней гайки которая опирается в гайку подшипника...Удар идет на верхнюю опорную резину что снизу.
По рисунку atom1982,размер образуют гайка 11 и чашка 9,удар нагрузки на чашку 3
|
И если я все верно понял, надо найти верхнюю крышку (номер 8) на рисунке
aGt, такую, чтобы исключить зазор между ней и кузовом и необходимо чтобы она плотно сидела, для избежания выстрела вниз - фактически этой резинкой в кузов?