Re: вебасто для дизеля
dimaxa - я согласен, в конечном счете все упирается в людей.... По шибкам, которые выдавал пультик - "Обрыв цепи нагнетателя воздуха" и "Превышение допустимых значений числа оборотов нагнетателя". Причем Человек который разбирал мой котел, подтвердил мои догадки, что все дело в электронике платы управления. Таких случаев как мой было достаточно, даже некоторые пытались ремонтировать(пропаивать) - потом работает некоторое время, но та же проблема возвращается.
Я как технарь (в технологии и конструировании электроники) пока могу только предположить (т.к. сам не видел своего котла), что эта проблема скорее всего связана с выбором припоя (в угоду экономии, экологии) большинство производителей электроники используют низкотемпературный припой... а соответственно если учесть, что плата располагается непосредственно на котле, то температурные перепады очень быстро "старят" припой, а т.к. это еще и в машине, то вибрации добивают его... Заберу у них свой котел, тогда скажу точнее...
|