Зима. Я давно лелеял мечту об установке подогрева двигателя или автозапуска. Очень хочется садиться в теплую машину. В принципе я и так сажусь в теплую, за какое-то время до выезда выхожу и завожу, и ухожу пить чай. А она молотит на холостых. Сколько топлива сжег, кошмар, около полулитра за раз выходит. Захотелось как-то оптимизировать процесс. Системы типа “Вебасто” отпадали сразу. Дорогие они. Остался только автозапуск с брелка и подогреватель. Из всего многообразия выбора, я выбрал подогреватель. Ибо живу я в частном доме, розетку к машине кинуть нет никаких проблем. А автозапуск – та же самая трата бензина, один плюс - выходить не нужно.
Прикупил я по случаю подогреватель Лунфей 2200W, с доставкой обошелся 1850р. И как только он пришел, в этот же день заколхозил его в шланг соединяющий печку и двигатель. Очень даже неплохо встал. Расположение подсмотрел у zhiv. Спасибо ему.
Основная проблема выяснилась потом. Как соединить подогреватель с электричеством, чтобы это было просто и удобно. Каждый раз открывать капот дважды, чтобы кинуть туда розетку и забрать ее, как-то неудобно. Делать бамперный разъем, неохота дырявить бампер. Да и герметичность этих разъемов оставляет желать лучшего. Осталось два варианта – что-то изобразить в районе щеток стеклоочистителя или вывести провод в район бампера. Я этот выбор оставил напоследок, как соединительный провод сделаю, так и прикину.
Нужен был герметичный разъем. Я заказал в Китае, он будет месяц идти. Съездил в чипдип, там герметичные разъемы, держащие 10А стоят недешево. Зажал деньги. И купил такой вот простенький евро разъем.
https://www.chipdip.ru/product/as-41...isited_product
Немного доработал его, залив герметиком. Из ответного разъема и поксипола соорудил крышечку. Сделав внутри крышечки уплотнение резинкой из под бытового водяного фильтра. Получился герметичный разъем. На следующий день решил всё это хозяйство установить.
На следующий день выпал снег, и я пошел устанавливать провод под капот. Вариант расположения разъема в районе щеток отпал сразу. Негде его там установить, а если просто кинуть будет болтаться. Да и в голову ничего разумного на этот счет не лезло. Значит, будем устанавливать в решетку радиатора. Расковырял сетку, чтобы просунуть толстый провод. Просунул. А дальше он никуда не лезет, упирается в радиатор кондиционера, пришлось высунуть. Идея пришла сразу, отверстие под буксировочный крюк. Туда благополучно провод и засунул. Прикрепил на нем хорошую, максимально герметичную розетку.
Попутно в голову пришла идея о новой крышке моего герметичного разъема. В инструментах валялся такой вот резиновый гандончик. Откуда он я не помню, помню, только, что жалко было его выкидывать. И он пригодился, пришелся как раз впору.
В итоге получилось вот так вот.
Для пробы подключил стандартный китайский провод от системного блока. Он хоть на морозе и был деревянным, но как только я его включил, он тут же завонял и стал мягким, как макаронина. Пришлось сделать питающий провод самому из хорошей вилки, разъема со системного блока и такого же белого провода на 16А.
Осталось процесс подогрева двигателя автоматизировать высокими технологиями. Была куплена за 700р. wi-fi розетка xiaomi. На радостях даже два сценария туда залепил. Чтобы автоматически включалась-выключалась в нужное мне время. Установил её в гараже, питающая розетка у меня от гаража идет. Попробовал, как включает-выключает, выключил её совсем, выключил сценарии и пошел спать. С утра со смартфона включу да и проконтролирую процесс, таки 10А.
С утра, после завтрака, посмотрев в камеру наблюдения, увидел машину свою, занесенную снегом и характерную проталину в районе правой форсунки стеклоомывателя. Значения я этому не придал. Сейчас, включу с телефона подогрев, и пойду смотреть, как всё работает. Но розетка упорно не выходила на связь. Пошел смотреть.
Сгорел китайский переходник с вилки розетки на нашу вилку. Т.е. каким-то мистическим образом она включилась, и переходник не выдержал. Но судя по проталине на капоте, работал переходник долго.
Буду функцию умной розетки выполнять сам. Выходить и включать. Так надёжнее и безопаснее. Думаю, конечно, подвесить Xiaomi розетку на хорошие клеммы, но что-то как-то стремно. Не знаю, как она будет в мороз работать. На ней написан температурный режим от 0 до +40. Погуглил в инете, но опыта работы такой розетки в мороз не нашел. Может у кого нибудь есть экспериментальные данные?