mihail_2, вы очевидно о новом Duster-е? Просто тема-то про «2015-«...
Но вообще настройки электроусилителя как правило предусматривают переменное усилие на руле, это заложено конструктивно. По мере увеличения скорости руль «тяжелеет», что облегчает управление машиной и позволяет нивелировать случайные воздействия.
Цитата:
Сообщение от mihail_2
...стоя на светофоре постоянно кручу руль туда сюда...
|
А вот крутить руль на месте (когда машина стоит без движения) как раз ни разу неполезно, причем как для колес, так и для деталей рулевого механизма, так что не увлекайтесь этим занятием..
