Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2020, 13:20   #49
an2
Участник клуба
 
Аватар для an2
Подробнее

Онлайн: an2 вне форума
Был(а): 2023-11-06 13:58
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Lux Priv 2.0 AKPP 4x4 2016
По умолчанию Re: Масло АКПП

Цитата:
Сообщение от Евгений_III Посмотреть сообщение
Поменял масло в коробке на 54 тыс. Масло слилось кофейного цвета, немного металлической пыли, но запаха гари не было. Слилось литр лишнего выше колбочки! Залил Total Fluide xld fe частичной заменой. Пинки с 1 на 2 пропали, но с паркинга на R немного остались. Через 1000км еще разок обновлю и потом через 30000.
У меня то же машина рестайлинг 2016. Прошел 68 тысяч, появились пинки и мучаюсь вопросом частичной замены масла. Интернет полон информации от производителей коробок и тех кто менял. Есть разные ситуации и мнения. В основном мнения делятся на 2-ве группы. Первая группа, что если было красное, то лучше эльф RENAULTMATIC D3 SYN (родной) или RAVENOL ATF Dexron VI. Вторая группа, что если было желтое то лучше лить Mobil LT 71141 (родное) или как Вы TOTAL FLUIDE XLD FE (даже некоторые сервисы льют). Тема российским заводом и дилерами скрывается и путается, начиная от того, что непонятно что залито, кончая запугиванием о снятии с гарантии при просьбе к дилеру о частичной замене.
В Ютубе есть ролик где с машины 2018 сливают красное. Владельцы 2016 пишут про желто коричневое при сливе.
У меня просьба ответить. У вас слилось масло кофейного цвета, этот цвет вы относите больше к красному оттенку или желто-коричневому?

Последний раз редактировалось an2; 03.06.2020 в 13:26. Причина: Дописал
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!