Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2011, 19:04   #29
Лепила
Завсегдатай
 
Аватар для Лепила
Подробнее

Онлайн: Лепила вне форума
Был(а): 2013-11-20 16:27
Адрес: ЛЕНИНГРАД
Автомобиль: Ford Ranger WildTrak 2.5 TDCI - MKПП
По умолчанию Re: Прогревать двигатель или нет?

Всем привет. Хотел добавить про дизельные движки комон-рейл. Т.к. у меня АКПП, то приходиться греть стоя на драиве и заднем ходе при нажатой педали тормоза (периодически переключая селектор). Время прогрева конечно зависит от Т* окр. среды. Так вот у меня больше страдает АКПП, чем движок при низких Т*. При -25, -27 градусах и более, я вообще стараюсь не ехать на ней. Ещё длительный прогрев, как выше говорилось, влияет на катализатор, но с этим мне повезло - у моего коня автодожиг. А собратья на механике фактически не прогреваются: поставил 1-ую, отпустил сцепление и она сама поехала. Ещё вариант: можно включить понижайку и потихоньку трогаться. Сервис-мануал и дилерские центры не рекомендуют прогрев до рабочей Т*, да и дизель бесполезно на месте греть, лучше иметь ВЕБАСТО и качественное масло. До встречи и удачи.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!