Цитата:
Сообщение от alexx_prg
Чем он удачнее?
|
считаю, что удар по редуктору маловероятен, он висит выше других элементов вокруг, наиболее вероятно повреждение контактов ветками и тп предметами
эта защита не занижает просвет, тем самым сам не увеличивает риск возможных ударов
защита на 4 "ножках" кажется хлипкой, поскольку жестко и низко установлен, нет уверенности что эти крепления не деформируются от резко возросшего риска контакта с препятствиями
редуктор с напрямую прикрепленной к нему защитой наименее подвержен ударам, защищает контакты и сам подвижный корпус редуктора от маловероятных ударов
такое у меня сложилось мнение, после того как полез под машину и сам все пощупал
но мое мнение субъективное, технически не просчитанное, сугубо личное
думаю, что наехать редуктором на камень возможно лишь на тяжелом бездорожье, на малой скорости и тут возможности защиты на самом редукторе кажутся выше по перечисленным причинам